Vuelve la mítica Honda Transalp en 2023, un modelo que llegó al mercado en 1986, año desde el que fue evolucionando en diferentes cilindradas desde 583 cc pasando por 647 cc en el 2000 para terminar su última edición en 2008 a 680 c
Ahora se trata del nuevo motor bicilíndrico en línea de 755 cc utilizado por la también nueva Honda Hornet, por lo que abandona también su disposición clásica en V. Declara una potencia de 67.5 kW (90,51 cv) a 9500 rpm con una entrega lineal a lo largo de todo el rango de revoluciones, y un par de 75 Nm a 7250 rpm. Por supuesto, dispone de acelerador electrónico configurado con un carácter enfocado al confort y el turismo. Hay que recordar que deriva del desarrollo del Unicam de las CRF con 8 válvulas y un calado a 270º que le imprime un carácter particular y tiene embrague anti-rebote. Su consumo es muy ajustado, con una autonomía prevista de 390 km (16,9 litros de capacidad de depósito). Muy importante es que la Honda Transalp 750 es limitable para el carnet A2-
Precio sin gestión de matriculación: 10.900€